1. Tagage ohutus
Aktiveerige viivitamatult seadmega kaasasolev avariipidurdusseade, et vältida õnnetusi, näiteks libisemist ja kokkupõrkeid, mis võivad tekkida sõiduki juhitavuse kaotamise tõttu voolukatkestuse tõttu. Enamik nutikaid parkimisseadmeid on varustatud mehaaniliste või elektrooniliste pidurisüsteemidega, mis käivituvad voolukatkestuse korral automaatselt, et tagada sõiduki ja personali ohutus.
Kui keegi on parkimisseadmesse lõksu jäänud, võtke hädaabinumbrite, raadiosaatjate ja muude seadmete abil ühendust välismaailmaga, et rahustada lõksus oleva inimese emotsioone, anda talle märku rahulikuks jääda, oodata päästmist ning vältida tema liikumist parkimisseadme sees või iseseisvalt põgenemist, et vältida ohtu.
2. Teavitage asjaomast personali
Teavitage parkla haldusosakonda ja seadmete hoolduspersonali kiiresti seadmete elektrikatkestuse konkreetsest olukorrast, sealhulgas ajast, asukohast, seadme mudelist ja muust elektrikatkestuse üksikasjalikust teabest, et hoolduspersonal saaks õigeaegselt sündmuskohale saabuda ja ette valmistada vastavad hooldusvahendid ja -tarvikud.
3. Hädaolukorrale reageerimine
Kui parkimisvarustus on varustatud varutoitesüsteemiga, näiteks katkematu toiteallikaga (UPS) või diiselgeneraatoriga, lülitub süsteem automaatselt varutoiteallikale, et säilitada seadme põhifunktsioonid, nagu valgustus, juhtimissüsteemid jne, edasiste toimingute ja töötlemise jaoks. Sel hetkel tuleks pöörata suurt tähelepanu varutoiteallika tööolekule ja järelejäänud võimsusele, et tagada seadme põhiliste töövajaduste rahuldamine enne hooldust.
Kui varutoiteallikat pole, saab mõnede lihtsate intelligentsete parkimisseadmete, näiteks tõstuk- ja horisontaalparkimisseadmete puhul sõiduki maapinnale langetamiseks kasutada käsitsi juhitavaid seadmeid, et vabad sõitjad saaksid selle üles tõsta. Käsitsi juhtimise ajal on aga vaja seadme ohutuks kasutamiseks rangelt järgida kasutusjuhendit. Keeruliste intelligentsete parkimisseadmete, näiteks tornikujuliste parkimismajade puhul ei ole soovitatav neid mitteprofessionaalidel käsitsi juhtida, et vältida tõsisemaid rikkeid.
4. Veaotsing ja parandamine
Pärast hoolduspersonali saabumist sündmuskohale teostavad nad esmalt elektrivarustussüsteemi, sh toitelülitite, kaitsmete, kaabelliinide jms põhjaliku kontrolli, et teha kindlaks elektrikatkestuse täpne põhjus. Kui toitelüliti rakendub või kaitse on läbi põlenud, kontrollige lühiseid, ülekoormusi ja muid probleeme. Pärast tõrkeotsingut taastage elektrivarustus.
Kui elektrikatkestuse põhjustab väline elektrivõrgu rike, on vaja õigeaegselt ühendust võtta toiteallika osakonnaga, et mõista elektrivõrgu rikke remondiaega, ning teavitada parkla haldusosakonda vastavate meetmete võtmiseks, näiteks sõidukite suunamiseks parkimiseks teistesse parklatesse või parkla sissepääsu juurde ilmselgete siltide paigaldamiseks, et teavitada autoomanikku parkla ajutisest sulgemisest.
Kui elektrikatkestuse põhjustab seadme sisemine elektririke, peab hoolduspersonal teostama seadme põhikomponentide, näiteks juhtimissüsteemi, mootori ja ajami üksikasjaliku kontrolli ning kasutama rikkekoha leidmiseks professionaalseid testimisvahendeid, näiteks multimeetreid ja ostsilloskoope. Kahjustatud komponendid tuleb õigeaegselt välja vahetada või parandada, et tagada seadme normaalne töö.
5. Töö ja testimise jätkamine
Pärast tõrkeotsingut ja parandamist tuleks intelligentsel parkimisseadmel teha põhjalik test, mis hõlmab seadme tõstmise, liigutamise, pööramise ja muude toimingute normaalset toimimist, sõiduki positsioneerimise ja parkimise täpsust ning ohutuskaitseseadmete tõhusust. Pärast seadme kõigi funktsioonide normaalse toimimise kinnitamist saab seadme normaalse töö taastada.
Registreerige elektrikatkestuse sündmus üksikasjalikult, sh aeg, põhjus, toimimisprotsess, hoolduse tulemused ja muu elektrikatkestuse teave, et seda edaspidi kasutada ja analüüsida. Samal ajal tuleks seadmeid regulaarselt kontrollida ja hooldada ning tugevdada seadmete elektrisüsteemi jälgimist, et vältida sarnaste rikete kordumist.
Postituse aeg: 23. aprill 2025