Hiljuti elektriline jalgratas Arukas garaaživarustus Shougang Chengyuni poolt iseseisvalt välja töötatud ja toodetud vastuvõtmise ülevaatus ning see pandi ametlikult kasutusele Yinde tööstuspargis, Pingshani rajoonis, Shenzhenis. Tehnoloogilise innovatsiooni juhendamisel ning roheliste süsinikutoodete toetamisel on Shougangi tooted saavutanud teadusuuringute ja arendustegevuse saavutuste kiire muutmise ja maandumise, avades uue raja mootoriga sõidukite garaažitööstusele.
Projekt asub Yinde tööstuspargis, Pingshani rajoonis, Shenzhenis. See on 4-korruseline vertikaalne ringlus ja 3-korruseline ümmargune tornArukas kolmemõõtmeline garaaž, hõlmates 187 ruutmeetri suurust pindala ja pakkudes 156 parkimiskohta, mis vastavad elektriliste jalgrataste, näiteks Mobike, OFO, Tere, ja kõik uued riiklikud standardsed elektrilised jalgrattad majapidamise kasutamiseks.
Projekti varustuse eest vastutav disainer Zhou Chun tutvustas, et garaažil on kõrge intelligentsus. Pärast kasutamist saavad kliendid autole juurde pääseda ühe klõpsuga mitme režiimiga mobiilirakenduse või garaaži intelligentse tööterminali süsteemi kaudu. Autode pikappi saab planeerida mobiilirakenduse kaudu, samas kui autode salvestusruum nõuab ainult elektrilise jalgratta surumist fikseeritud pesasse, klõpsata vastaval nupul ja pesa sensoriseade tunneb sõiduki teabe automaatselt ära ja salvestab selle parkimiseks. Toiming on lihtne ja väga mugav.
Garaaž võtab vastu disainilahenduse, mis ühendab vertikaalse ringluse ja ümmargused torni mehaanilised parkimisseadmed. Nende hulgas on vertikaalne ringlus elektrilise jalgrattaga mehaaniliste parkimisseadmete kujundatud ainulaadse "riputatud korvi" elektrilise jalgratta kandeplatvormiga, ja enam kui kümme ohutustehnoloogiat, sealhulgas sõidukite ümberlükkamisseade, keti purunemiskaitseseade, tõstetud raputamismehhanism ja mitmesugused piirdetuvastused, on välja töötatud mitmesuguseid kaitseid, sõidukite ja muude aspektide jaoks mitmekordset kaitset. See on esimene omataoline Hiinas ja täidab selles tehnoloogiavaldkonnas lünga.
Projektijuht Wang Jing ütles: "Yinde tööstuspargi ehituse varajases etapis ei olnud elektriliste jalgrataste parkimiseks spetsiaalset ala, mis muutis töötajatele oma elektriliste jalgrataste pendelrände salvestamise äärmiselt ebamugavaks. Pärast intelligentse parkimisradade kasutamist on see kasutatud, et see on tööstusliku parkimise ja parkimisparkiga seotud parkimisparkiga seotud ja internaliseeritud parkimisparkil. FACILITE ja FACILANE -i juhtimine. FACILANE -i raamil käitlemine ja interniidiline park. ümbritsevad hooned, mis teeb elektrilise jalgrattagaraaži ilusaks maastikku
Projekti edukas aktsepteerimine tähistab Shougang Chengyuni madala süsinikusisaldusega kontseptsiooni praktikat, abi rohelistes reisides, juhindub tehnoloogilisest innovatsioonist ja turunõudlusest, saavutades läbimurde elektrilise jalgratta uues tootesintelligentne garaaž nullist kuni "ühe". Tulevikus järgib Shougang Chengyun jätkuvalt "üks juhtimine ja kaks integreerimist" põhimõtet, ankrus seadis eesmärgid ja võtab korduvalt edasi, et tagada iga -aastaste sihtülesannete täitmine.
Postiaeg: 23. juuli2024