Paljud inimesed tunnevad sügavat kaastunnet linnade parkimisraskuste vastu. Paljudel autoomanikel on kogemusi, et parkimiseks on mitu korda parklas ringi tiirutada, mis on aega- ja töömahukas. Tänapäeval, digitaalse ja intelligentse tehnoloogia rakendamisel, on parkimistasandil navigeerimine muutunud üha tavalisemaks.
Mis on parkimistaseme navigeerimine? On teatatud, et parkimistaseme navigeerimine võib kasutajad otse juhtida parklas teatud parkimiskohta. Valige navigatsioonitarkvaras sihtkoha lähedal asuv parkla. Parklasse sissesõidule sõites valib navigatsioonitarkvara autoomanikule parkimiskoha lähtuvalt parklas sel ajal valitsevast olukorrast ja navigeerib otse vastavasse kohta.
Praegu propageeritakse parkimistasandi navigatsioonitehnoloogiat ning tulevikus hakkab üha rohkem parklaid kasutama seda tegevuse efektiivsuse parandamiseks. Mõttetu maksmine suurendab tõhusust. Varem pidid inimesed parklast lahkudes sageli seisma väljapääsu juures järjekorras, laadides üht sõidukit teise järel. Tipptunnil võib tasumiseks ja kohapealt lahkumiseks kuluda rohkem kui pool tundi. Zhejiangi provintsis Hangzhous elav Xiao Zhou on iga kord väga pettunud, kui ta sellisesse olukorda puutub. "Ta on juba ammu lootnud uutele tehnoloogiatele, et saavutada kiire makse ja lahkuda aega raiskamata."
Mobiilimaksetehnoloogia populariseerumisega on QR-koodi skannimine parkimistasu maksmiseks oluliselt parandanud lahkumise ja tasu maksmise efektiivsust ning pikkade järjekordade fenomen jääb järjest harvemaks. Tänapäeval hakkab tasapisi esile kerkima viipemakse ning autod võivad parklast isegi sekunditega lahkuda.
Pole parkimist, tasumist, kaardi väljavõtmist, QR-koodi skannimist ja isegi vajadust autoakent alla kerida. Parkimisel ja lahkumisel arvestatakse makse automaatselt maha ja post tõstetakse üles, valmib sekunditega. Auto parkimistasu on "tundeta makstud", mis on nii lihtne. Xiao Zhoule meeldib see makseviis väga: "Pole vaja järjekorda panna, see säästab aega ja on mugav kõigile!"
Tööstuse insaiderid on tutvustanud, et kontaktivaba makse on kombinatsioon salajasest tasuta ja kiirest maksest ning parkla numbrimärkide tuvastamise tehnoloogiast, millega saavutatakse sünkroonselt neli numbrimärgituvastuse, posti tõstmise, möödasõidu ja tasu mahaarvamise etappi. Numbrinumber tuleb siduda isikliku kontoga, milleks võib olla pangakaart, WeChat, Alipay jne. Statistika järgi säästab "kontaktivaba makse" parklas maksmine ja sealt lahkumine traditsioonilisega võrreldes üle 80% ajast parklad.
Reporter sai teada, et parklates rakendatakse endiselt palju tipptehnoloogiaid, näiteks autode tagurpidi otsimise tehnoloogiat, mis aitab autoomanikel oma autod kiiresti üles leida. Parkimisrobotite rakendamine võib tõsta efektiivsust ning tulevikus kombineeritakse neid funktsioonidega nagu uute energiasõidukite laadimine, et igakülgselt parandada parkimisteenuste kvaliteeti.
Parkimisseadmete tööstus avab uued võimalused
Hiina Rahvusvahelise Kaubanduse Edendamise Nõukogu ehitustööstuse osakonna president Li Liping märkis, et nutikas parkimine kui linna uuendamise oluline komponent ei saa mitte ainult kiirendada tööstuse ümberkujundamist ja ajakohastamist, vaid stimuleerida ka sellega seotud tarbimise vabanemist. potentsiaal. Asjaomased osakonnad ja ettevõtted peaksid uues olukorras otsima uusi arenguvõimalusi, leidma uusi kasvupunkte ja looma uue linnaparkimistööstuse ökosüsteemi.
Eelmisel aastal Hiina parkimisnäitusel tutvustati mitmeid parkimistehnoloogiaid ja -seadmeid, nagu "kiire vahetustorniga garaaž", "uue põlvkonna vertikaalse tsirkulatsiooniga parkimisseadmed" ja "teraskonstruktsiooniga kokkupandud iseliikuvad kolmemõõtmelised parkimisseadmed". avalikustati. Eksperdid usuvad, et uute energiasõidukite omanike arvu kiire kasv ja turunõudlus linnade uuendamise ja renoveerimise järele on ajendanud parkimisseadmete pidevat optimeerimist ja uuendamist, avades sellega seotud tööstusharudele uusi võimalusi. Lisaks on selliste tehnoloogiate rakendamine nagu suurandmed, asjade internet ja tehisintellekt muutnud parkimise intelligentsemaks ja linnad intelligentsemaks.
Postitusaeg: 26. juuni 2024