1. kõrge maakasutuskulud
2. Parkimiskohad
3
Tulge ja võtke meiega ühendust, Jiangsu Jinguan Parking Industry Co., Ltd., nutika parkimissüsteemi üldise kujundamise ekspert.jiangsu Jinguan Parking Industry Co., Ltd. loodi 2005. aastal ja see on esimene eraviisiline kõrgtehnoloogia ettevõte, mis on professionaalne teadusuuringute ja mitmekesise parkimisseadmete uurimise, parkimiskeemi kavandamise, installimise, modifikatsiooni, modifikatsiooni, modifitseerimise, modifitseerimise, ja järel.. See on ka parkimisseadmete tööstuse assotsiatsiooni nõukogu liige ning AAAA-levete heas usus ja terviklikkuse ettevõte, mille on välja antud kaubandusministeeriumi poolt.
Meie Jinguani ettevõtte jaoks on 3 peamist nutika parkimissüsteemi tüüpi.
1. Mõistatuse parkimissüsteem.
Kasutades laadimiskauba või muu laadimisseadet, et tõsta, libistada ja eemaldada autod horisontaalselt.
Funktsioonid: lihtne struktuur ja lihtne töö, kõrge kulude jõudlus, väike energiatarbimine, paindlik konfiguratsioon, tugeva saidi rakendatavus, madalad tsiviilehitusnõuded, suured või väikesemahulised, suhteliselt madal automatiseerimise aste.LAHE VASTUTAMISE JA KOHALDAMISE AJAL PERSIMEKS, on saadaolev parkimiskaala piiratud, üldiselt mitte rohkem kui 7 kihti.
Kohaldatav stsenaarium: rakendatav mitmekihilise või lennuki parkla rekonstrueerimisel. Mugav on korraldada hoone keldris, elamurajooni ja hoovi avatud ruumis ning seda saab korraldada ja kombineerida vastavalt tegelikule maastikule.
2.Vertiline lifti parkimissüsteem
(1) kammi transport:
Kasutades tõstuki auto tõstmiseks määratud tasemele ja kammi tüüpi lülitusmehhanismi kasutamine auto vahetamiseks tõste- ja parkimiskoha vahel, et pääseda juurde auto parkimissüsteemile.
Omadused: Madal energiatarbimine, kõrge juurdepääsu efektiivsus, kõrge luureaste, väike põrandapind, suur ruumi kasutamise määr, väike keskkonnamõju ja hõlpsasti kooskõlastatav ümbritseva maastikuga, mõõdukad keskmised kai-kulud, sobiv ehitusskaala, tavaliselt 8-15 kihti.
Kohaldatav stsenaarium: kohaldatakse väga jõuka linnakeskuse piirkonnas või autode tsentraliseeritud parkimise kogunemispunktis. Seda ei kasutata mitte ainult parkimiseks, vaid võib moodustada ka maastiku linnahoone.
(2) kaubaaluste transport:
Kasutades lifti, nagu lift, et tõsta auto määratud tasemele ja kasutada juurdepääsulülitit, et autole pääsemiseks veaplaati suruda ja tõmmata
Omadused: Madal energiatarbimine, kõrge juurdepääsu efektiivsus, kõrge luureaste, minimaalne põrandapindala, maksimaalne ruumi kasutamine, väike keskkonnamõju, suuresti säästmine linnamaa ja hõlpsasti ümbritseva maastiku koordineerimine. Sellel on kõrged nõuded vundamendile ja tulekaitsele, kõrgete keskmiste ehituskaupade jaoks ning 15-25 kihi üldine ehitusskaala
Kohaldatav stsenaarium: kohaldatakse väga jõuka linnakeskuse piirkonnas või sõidukite tsentraliseeritud parkimise kogunemispunktis. Seda ei kasutata mitte ainult parkimiseks, vaid võib moodustada ka maastiku linnahoone.
3. Osakese tõstmise parkimissüsteem
Auto ladustamine või eemaldamine tõstmise või pigistamise teel
Omadused: lihtne struktuur ja lihtne töö, madal automatiseerimise aste. Üldiselt mitte rohkem kui 3 kihti. Võib ehitada maapinnale või poolmaale
Kohaldatav stsenaarium: kohaldatakse privaatses garaažis või väikestes parklates elamurajoonides, ettevõtetes ja asutustes.
Kas olete huvitatud meie toodetest?
Meie müügiesindajad pakuvad teile professionaalseid teenuseid ja parimaid lahendusi.
Postiaeg: 08.-10-2024