Intelligentsete parkimisseadmete tulevased arengusuunad

1.Põhiline tehnoloogiline läbimurre: automatiseerimisest intelligentsusele

AI dünaamiline ajastamine ja ressursside optimeerimine
Liiklusvoo, parkimiskohtade täituvuse ja kasutajate vajaduste reaalajas analüüs tehisintellekti algoritmide abil, et lahendada "tõusuparkimise" probleemi. Näiteks teatud tehnoloogiaettevõtte platvorm "AI+Parking" suudab ennustada tipptunde, dünaamiliselt kohandada parkimiskohtade jaotamise strateegiaid, suurendada parklate käivet enam kui 50% ja vähendada uute energiaparkimiskohtade ebaefektiivse hõivamise probleemi..
▶ ‌Peamised tehnoloogiad:Süvaõppe mudelid, digitaalse kaksiku tehnoloogia ja asjade interneti andurid.

Vertikaalse ruumi tõhus kasutamine
Stereoskoopilised garaažid arenevad ülikõrgete ja moodulhoonete suunas. Näiteks on 26-korruselisel vertikaalsel liftiga garaažil teatud üksuses 10 korda rohkem parkimiskohti ühiku pindala kohta võrreldes traditsiooniliste parklatega ning juurdepääsu efektiivsus on paranenud 2 minutini auto kohta. See sobib maa-alalt piiratud stsenaariumidesse, näiteks haiglatesse ja äripiirkondadesse.

Intelligentsed parkimisseadmed parkimisgaraažis

2.Kasutajakogemuse täiustamine: funktsionaalselt orienteerituselt stsenaariumipõhistele teenustele

Kogu protsessi vältel puudub mõju

Nutikas navigeerimine:Kombineerides tagurpidi autootsingu süsteemi (Bluetoothi ​​​​majakas + AR-reaalajas navigeerimine) ja dünaamilisi parkimistulesid, saavad kasutajad lühendada auto otsimise aega ühe minutini.

Andurita makse:Nutikas kaihaldur toetab koodide skaneerimist ja automaatset ETC mahaarvamist, vähendades väljumise ooteaega 30%.

Uus energiasäästlik disain

Laadimisjaam on sügavalt integreeritud kolmemõõtmelise garaažiga ning tehisintellekti kasutatakse kütuseautode täituvuse tuvastamiseks ja nende automaatseks hoiatamiseks. Koos kasutusajapõhise elektrienergia hinnastrateegiaga optimeeritakse laadimisparklate kasutusmäär.

3.Stsenaariumipõhine laiendamine: ühest parklast linnatasandi võrgustikuni

Linnatasemel intelligentne parkimispilveplatvorm

Integreerige teeäärsed parkimiskohad, äriparklad, kogukonna garaažid ja muud ressursid ning saavutage tehisintellektiga kontrollsõidukite ja sisseehitatud parkimiskohtade haldurite abil reaalajas värskendusi ja parkimiskohtade staatuse piirkondadevahelist ajastamist. Näiteks CTP intelligentne parkimissüsteem saab suurendada teeäärsete parkimiskohtade käivet 40% ja pakkuda andmetuge linnaplaneerimiseks.

Kohandatud lahendused eriolukordadeks

Haigla stsenaarium:Suure tihedusega kolmemõõtmeline garaaž on ühendatud diagnoosimis- ja ravivooluliiniga, et vähendada patsientide kõndimisdistantsi (näiteks Jinzhou haigla puhul 1500 rongi igapäevane teenindus).

Transpordikeskus:AGV robotid saavutavad "parkimiskoha ümberlaadimise" integratsiooni, kohandudes autonoomsete sõidukite parkimisvajadustega.

4.Tööstusahela koostöö: seadmete tootmisest ökoloogilise suletud ahelani

Tehnoloogia piiriülene integratsioon

Ettevõtted nagu Shoucheng Holdings edendavad parkimisvarustuse, robotite ja autonoomse sõidutehnoloogia vahelist seost, luues ökoloogilise ahela, mis koosneb "kosmoseoperatsioonidest + tehnoloogia jagamisest + tarneahela integratsioonist", näiteks AGV ajastamissüsteemist ja pargi logistikarobotite koostööst.

Globaalne tehnoloogiatoodang

Hiina intelligentsete garaažide ettevõtted (näiteksJiangsu Jinguan) eksporttõstmine ja libistaminegaraažilahendused Kagu-Aasiasse jaAmeerika, kasutadeslokaliseeritud disain ehituskulude vähendamiseks enam kui 30%.

5.Poliitikad ja standardid: korrapäratust laienemisest standardiseeritud arenguni

Andmeturve ja omavaheline seotus

Kehtestada ühtne parkimiskood ja makseliidese standard, murda lahti parklate "infosaarest" ning toetada platvormideülest broneerimist ja arveldamist.

Roheline ja vähese süsinikuheitega orientatsioon

Valitsus edendab kolmemõõtmeliste garaažide integreerimist fotogalvaaniliste energiasalvestussüsteemidega ning tipp- ja oruhinna kohandamise abil laadimis- ja peatumisstrateegiate abil vähendatakse parkla energiatarbimist enam kui 20%.

Tulevased väljakutsed ja võimalused

Tehniline kitsaskoht:Andurite stabiilsus äärmuslikes ilmastikutingimustes ja ülikõrgete garaažide seismiline jõudlus vajavad endiselt ületamist

Äriinnovatsioon:Parkimisandmete tuletisväärtuse uurimine (nt tarbimise ümbersuunamine äripiirkondades, kindlustushinna mudelid)


Postituse aeg: 17. märts 2025